
Walaupun ECU amat dipercayai, namun adakalanya komponen yang berasaskan elektrik dan elektronik ini boleh bermasalah atau mengalami penurunan prestasi.
WapCar.my is usually a a person-end automotive website that gives vehicle information, critiques, with instruments to assist you Look at various styles. All you need to locate your upcoming perfect vehicle is listed here.
Mengambil langkah awal untuk mengenal pasti punca dan menyelesaikan masalah bunyi kasar pada enjin kereta adalah penting untuk memastikan kereta anda berfungsi dengan baik.
boleh menyebabkan kereta anda semput. Antara penyebab-penyebab berkaitan kerosakannya adalah seperti kotor, tersumbat dan kesukaran membuka serta menutup injector
bila pusing steering pon bunyi n kdg2 steering jd berat.bila reverse pon sama tp rasanya dari bhagian belakang.ada kwn ckp tukar mount absorber.timakaseh tuan
Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburator dan didalam karburator teletaknya minyak petrol yang ditakungkan pada dasar kebuk karburator.
Muhammad Fakhrul Hafizy Che Atzaha claims: Might eleven, 2014 at eleven:57 pm mr. kamel kadang2 kereta BMW ke Merc ke yg kebiasaan pakai tayar lebar kedudukan taya dia agak sedikit menyerong (makan sebelah dalam) sebab salah satunya untuk kestabilan ketika cornering.. tapi yg saya punya Merc C240 alhamdulillah makan sekata cuma kebanyakan sy tgk design rim lebar ni memang makan sebelah dalam.. sudara top speed ambil nissan serena bagus! kereta jimat.. nak2lagi design hottest ni.. kalau dapat yg tekan sini C24 pun dah tip leading.. dari segi pnjimatan dan keselesaan sngt memuaskan.
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.
.tngok mcm ada minyak htam atau gearbox yg klua…skrng ni nk tukar lining…minyak tu xda kesan2 krosakan yg lain ka bang…klo strat ok….cuma tkt je…
saya pakai satria one.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian
yang sudah digunakan terlalu lama juga boleh mendatangkan masalah kerana ia boleh tersumbat dan secara tidak langsung menjadi salah satu punca mengapa kereta anda semput.
Masalah saya,bila kereta bergerak bawah 2000 rpm,kereta typical xde masalah,tapi bila kereta cecah 2000 rpm ke atas,bunyi seperti guli dalam botol kaca akan dengar dan semakin minyak di tekan,semakin kuat bunyi tersebut. Mohon details tuan/puan.
Saya dah tukar gas pump di dlm tangki minyak dan diesel hand pump. Masaalahnya masih serupa juga. Selepas itu makenik dapati ECU terkena air kerana ada kebocoran aur masuk dan membasahi ECU dilantai.